Supercell - Alla ricerca del miglior telaio in linea del mondo

Il progetto Supercell è nato con l'obiettivo di creare il miglior telaio per pattini in linea al mondo. Bont ha TANTA conoscenza in materia di laminazioni in fibra di carbonio e di resine. Laminare il carbonio significa stendere la fibra di carbonio e pennellarla con la resina per formare una struttura. Per anni abbiamo sperimentato tessiture di carbonio diverse e grammature diverse delle fibre nella laminazione. Inserendo materiali differenti tra gli strati di carbonio e, naturalmente, usando resine diverse. Dopo ogni test mettiamo la struttura in carbonio nella nostra macchina che rompe il carbonio e ci dà una lettura di quanto era resistente quella laminazione. Nel corso degli anni abbiamo completato migliaia di test di laminazione. Una cosa è molto chiara: al carbonio piace essere curvo. Quando il carbonio è disposto piatto può flettersi molto facilmente. Quindi sin dall'inizio sapevamo che questo nuovo telaio doveva avere i fianchi curvi. 

Questo telaio da gara inline doveva essere il migliore prima di tutto dal punto di vista ingegneristico. 

Bont è arrivata tardi sul mercato dei telai in carbonio per pattini in linea. Dal 2008 al 2015 eravamo davvero impegnati a vincere eventi come le Olimpiadi e il Tour de France con le nostre scarpe da ciclismo. La divisione scarpe da ciclismo assorbiva tutto il nostro tempo e, mentre altri marchi uscivano con telai in carbonio per il pattinaggio in linea, noi semplicemente non avevamo tempo da dedicare al progetto del telaio in carbonio. Non è stato facile vedere calare le vendite dei nostri telai. Con il senno di poi non è stato un male, perché abbiamo avuto l'occasione di imparare dagli errori degli altri costruttori di telai in carbonio. 

Progettazione del telaio in linea Supercell con Solid Works

La concorrenza

Quando abbiamo guardato i telai della concorrenza sul mercato, abbiamo avuto l'impressione che o non avessero una buona comprensione di come sfruttare al meglio la fibra di carbonio, o volessero semplicemente realizzare un design di telaio che piacesse loro esteticamente, invece di creare il telaio più resistente con il peso più basso possibile. In Bont mettiamo sempre la funzione del prodotto davanti all'estetica, perché il nostro obiettivo finale è produrre i pattini più veloci: non siamo a un concorso di bellezza. Questo telaio da gara per pattini in linea doveva essere il migliore prima di tutto dal punto di vista ingegneristico. Alla fine il design più resistente si è rivelato anche un bel design, che è sempre un vantaggio, ma anche se questo telaio per pattini in linea fosse stato il più brutto che avessi mai visto, se fosse stato funzionalmente superiore alla concorrenza, lo avremmo fatto comunque così. Questa è Bont. Prima la funzione, poi l'estetica. 

Il concetto

Inze Bont è un designer fuori dal comune. Sono andato da lui con l'idea del telaio in carbonio e in un'ora aveva intagliato un modello di telaio partendo da un blocco di legno. Inze ha una profonda comprensione dei principi che rendono robusto un telaio. Collegare le quattro ruote ai due punti di fissaggio della scarpetta nel modo più resistente ed efficiente possibile è fondamentale. Poi curvi le pareti e vedi come la forma prende vita. 

Il primo prototipo in legno del telaio in linea Supercell

Fianchi curvi

Curvare le pareti laterali è la chiave per realizzare il telaio per pattini in linea più resistente possibile. Realizzare in uno stampo un telaio in carbonio per pattini in linea con pareti laterali curve non è semplice. Se pensi allo stampo, un telaio così non lo estrai da nessun angolo. Creare l'attrezzo per produrre il telaio Supercell è stato estremamente impegnativo. L'attrezzo ha moltissime parti, così da poter far uscire il telaio Supercell dallo stampo mantenendolo perfettamente dritto, senza piegarlo né deformarlo. 

Pareti laterali curve, la chiave della robustezza del telaio inline Supercell

La concorrenza, parte 2

Per confrontare il rapporto tra robustezza e peso con quello della concorrenza, abbiamo ridisegnato i loro telai inline in carbonio con Solid Works, un programma di progettazione assistita da computer, e li abbiamo sottoposti a prove di carico. Già nelle prime fasi di progettazione del telaio inline Supercell era chiaro che il nostro progetto era superiore. Usando pareti laterali diritte, facili da estrarre dallo stampo, i nostri concorrenti hanno lasciato enormi margini di robustezza che noi abbiamo sfruttato. Il telaio inline Supercell era sulla strada per diventare il telaio inline con il miglior rapporto robustezza/peso al mondo. 

Test di sollecitazione del telaio inline Supercell

Resina nano ‘Supercell’

Il telaio Bont Supercell prende il nome dal tipo di resina infusa con nanotubi di carbonio usata per unire la fibra di carbonio. I nanotubi di carbonio hanno lo spessore di un atomo di carbonio e sono formati da atomi di carbonio disposti a esagoni e avvolti in un cilindro. La resina infusa con nanotubi di carbonio aiuta a rendere i compositi in fibra di carbonio, già resistenti, molto più tenaci senza sacrificare la rigidità e spesso aumentandola. Aggiungere nanotubi di carbonio alla resina aiuta inoltre il materiale a resistere all'abrasione superficiale, così le superfici non si consumano tanto rapidamente, e contribuisce a indirizzare l'energia verso le fibre, che sono più resistenti della resina. Il telaio Bont Supercell usa queste super nano celle nella sua costruzione. 

Struttura a maglia del telaio inline Supercell

Conclusione

Siamo estremamente soddisfatti del risultato di tutto il lavoro dedicato a questo progetto. Sono stati due anni di progettazione e test per creare questo prodotto eccezionale. Se avrai l'occasione di pattinare sul telaio inline Bont Supercell, ora conosci la storia di come è stato realizzato e perché ha questo aspetto.

Telaio in linea Bont Supercell 4 x 110mm

Sull'autore:

Alexander Bont pattina da quando aveva due anni. Ha fatto parte della nazionale australiana di short track per 7 anni. Ha gareggiato anche su pattini a rotelle, su pattini da ghiaccio long track e su pattini in linea da velocità. Alexander ha vinto diversi titoli nazionali australiani, tra cui record nazionali nello short track e titoli statali nel pattinaggio in linea di velocità. È il proprietario e CEO di Bont Skates.