Awesome frame. Very light and fast. It is also very forgiving when skating on asphalt.
Supercell은 Bont의 첫 카본 파이버 인라인 스피드 프레임입니다. 힘이 전달되는 방향에 맞춰 단방향 카본을 수작업으로 적층하고, 곡면 측벽과 Nano Supercell 수지로 가볍고 견고한 구조를 완성했습니다. 진동 흡수와 충격 저항성을 고려한 설계입니다.
한 세트를 제작하는 데 하루가 소요됩니다. 재고가 없을 경우 주문 제작하며, 약 2주가 소요됩니다.
모델별 사양
| 휠 조합 / 길이 | 강성 / 무게 | 데크 높이(앞 / 뒤) |
|---|---|---|
| 3 × 125mm / 13인치 | AIR / 80g | 49.5 / 60mm |
| 3 × 110mm + 1 × 100mm / 12.8인치 | AIR / 91g | 42 / 54.5mm |
| 4 × 110mm / 13.2인치 | AIR 99g / UL 117g / Firm 165g / XXFirm 185g | 49.5 / 60mm |
| 4 × 100mm / 12인치 | XXFirm / 145g | 43 / 54mm |
Supercell 2.0 Hilow
110mm 휠 3개와 100mm 휠 1개를 사용하는 Hilow 구조입니다. 작은 휠을 앞꿈치 마운팅 지점 아래에 배치해 무게 중심을 낮추고, 프레임을 더 짧게 만들어 민첩한 조작을 돕습니다.
강성 선택 안내
모든 강성 옵션은 다양한 체중과 바닥 환경에 사용할 수 있으며, 원하는 주행감에 따라 선택하면 됩니다.
호환 안내
Supercell 프레임에는 Bont Supercell 전용 액슬만 사용하세요. Supercell 2.0 액슬은 1세대 프레임과 호환되지 않습니다. 1세대 교체 액슬은 info@bont.com으로 문의해 주세요.

Bont는 1975년부터 전 세계 스케이터를 위한 제품을 만들어 왔습니다. 인라인 스피드와 쇼트트랙 스피드, 커스텀 스케이트 분야를 선도하는 제조업체이자 롤러 더비 스케이트를 전문적으로 개발하는 대표적인 브랜드 중 하나입니다.
Bont는 고객이 믿고 사용할 수 있는 제품을 만들기 위해 제작 과정 전반에 엄격한 품질 기준을 적용합니다. 모든 부츠는 출고 전 16단계의 개별 품질검사를 거칩니다.
인라인 휠과 롤러스케이트 휠, 프레임은 컴퓨터 기반 응력 테스트를 통해 강도와 피로 내구성을 검증합니다. Bont 베어링은 전문 베어링 제조업체와의 협력을 통해 생산됩니다.
또한 모든 제품은 출시 전 Bont 팀 선수들의 테스트와 피드백을 거칩니다. 실제 스케이팅 환경에서 확인한 결과를 바탕으로 제품의 착용감과 내구성, 성능을 지속적으로 개선합니다.
오랜 경험과 체계적인 품질관리, 선수들과의 협업으로 완성되는 Bont Skates를 믿고 선택해 보세요.
Carbon Fiber와 Carbon Fibre는 모두 카본 파이버(탄소섬유)를 뜻합니다. Fiber는 미국식, Fibre는 영국식 영어 표기입니다.
카본 파이버는 강철에 견줄 만한 강도를 지니면서도 무게가 훨씬 가벼운 소재입니다. 주로 서로 결합한 탄소 원자로 이루어지며, 섬유의 길이 방향으로 결합 구조가 정렬되어 있습니다. 수천 가닥의 섬유를 꼬아 실을 만들고, 이 실을 직조해 원단으로 사용합니다.
Bont는 1989년부터 카본 기반 부츠를 제작해 왔으며, 세계적인 카본 제조사인 일본 Toray의 카본만 사용합니다.

3K Plain은 촘촘하게 직조한 카본 소재로, 항공 산업과 Bont 부츠에 널리 사용됩니다.

단방향 카본은 강성이 높고 가벼우며, 설계에 맞춰 섬유 방향을 배치할 수 있는 소재입니다. Bont는 부츠에 단방향 카본을 사용해 필요한 방향으로 섬유를 배치하고, 높은 강성과 가벼운 무게를 구현합니다. Vaypor가 그 예입니다.

12K Plain은 더 저렴한 카본 소재입니다. 3K Plain보다 강도가 낮으며, 가격은 약 20% 저렴합니다.
예전에는 플라스틱이나 나일론으로 만든 부츠라면 어떤 소재인지 비교적 쉽게 알 수 있었습니다. 하지만 다양한 고가 소재가 사용되는 지금은 실제 제품의 구성을 파악하기 어려울 수 있습니다. 제품 표기만으로 기대했던 소재나 구조와 실제 구성이 일치하지 않을 수도 있습니다. 구매 전 다음 사항을 확인해 보세요.
카본 부츠라고 소개되어도 베이스는 사출 성형한 플라스틱, 나일론, 유리섬유이고, 그 위에 카본 파이버 한 겹만 덧댄 구조일 수 있습니다. 카본 베이스라는 표기만 보고 전체가 카본이라고 생각하지 말고, 실제 베이스와 외부 층의 구성을 확인하세요.
일부 제품은 플라스틱에 카본을 섞어 사출 성형한 구조를 단방향 카본이라고 소개합니다. Bont는 이러한 표현이 용어를 잘못 사용한 것이라고 봅니다. Bont에서 단방향 카본은 모든 섬유 가닥이 같은 방향으로 배열된 카본 파이버를 뜻합니다.
카본 입자를 넣은 사출 성형 플라스틱 베이스 위에 은색 유리섬유 한 겹을 덧댄 제품도 있습니다. 외부 유리섬유 아래의 플라스틱에 카본 분말이 들어 있다는 이유로 카본 파이버 제품이라고 소개되지만, 겉으로 보이는 직조 소재는 카본이 아니라 유리섬유입니다. 카본 파이버 자체는 검은색이라는 점을 기억하세요.
“100% 복합재”는 매우 넓은 범위의 소재를 가리킬 수 있습니다. 복합재 부츠를 고려할 때는 어떤 소재들을 결합한 것인지 확인해야 합니다. 일반적으로는 나일론과 유리섬유를 결합한 복합재가 사용됩니다.
Bont가 설명하는 모노코크 부츠는 카본을 라이너에 직접 적층한 구조입니다. 일부 업체는 힐컵이 일체화된 카본 셸을 모노코크 부츠라고 부르지만, Bont는 이를 같은 구조로 보지 않습니다.
카본 기술과 관련된 용어만으로 제품을 판단하지 말고, 실제 소재와 제작 구조를 확인하세요. 이러한 차이를 이해하면 자신에게 맞는 카본 부츠를 선택하는 데 도움이 됩니다.