Bont Discotrux 是一款獨特的加寬雙排輪橋，配備可更換的軸套。橋是輪滑鞋上位於底盤與固定輪子的輪軸之間的部件。Discotrux 橋 可適配市面上許多現有的輪滑底盤，並具備可改裝的特性，從而適配更多底盤。
Discotrux 雙排輪極限公園橋
Discotrux 雙排輪極限公園橋簡介
H，我是 Disco（Hugh Rowland），Discotrux 雙排輪橋的設計者。 這是我的故事，也是 Discotrux 的設計歷程。
一個想法從一次交談開始。一顆思想的種子被種下，激發出一條充滿好奇與解決問題的道路。
我的這段對話始於 2019 年初，對象是我的輪滑夥伴、Discoblox 大使 Whippa（Ricky Moss）。我們討論了適合我們雙排輪鞋的寬橋方案，也聊到我們多麼期待組建下一雙比上一雙更好的輪滑鞋。以前行之有效的東西還可以更好，或者當我們更換底盤時，配件也需要與它的形狀相配合。
盡管市面上確實有一種看似成熟的趨勢，就是把滑板橋、甚至現有的寬橋改用到雙排輪鞋上，但結果都很笨重，在我看來最終性能也遠不能讓人滿意。
滑板橋是鑄造成型的，其形狀受限於原本的幾何結構。
考慮到幾何結構的變化以及可能同樣需要改動的相關部件，這種固定的形狀很難被客製化成各種各樣的輪滑底盤設計。
Bont Discotrux
Bont Discotrux任務簡介
這是我最初的任務簡述，
- Discotrux 能夠改變自身的幾何結構。
這正是 Discotrux 附帶「轉向銷轉接件」的原因。在早期原型階段，我們計算了這一轉接件可以採用的幾種不同角度方案。Bont 套裝中附帶的轉接件能讓橋適配多種底盤角度。與它配套的是一枚轉向銷，帶有小球頭與細錐頸。這一設計讓銷可以在不干擾轉向杯的情況下適配並作用於不同角度。
這個功能的早期原型得到了 Geoff Brown（HeBeGB）的點評，我要感謝他。
Bont 套裝還包含一根加長的備用轉向銷，以應對某些底盤所需的細微差異。
Discotrux 轉接件
計算橋寬
我接下來考慮的是自己想要多寬的橋。
更寬的橋能帶來穩定性，並讓你在極限公園或街式滑行中更好地感知地形起伏。它的反饋也與標準雙排輪橋截然不同。
標準的雙排輪鞋橋寬為 50mm，其他寬橋約為 70mm。我一直在找更大的合適橋，卻始終沒能找到。
Discotrux 配備 70mm 與 100mm 可更換軸座。
就我現在使用 Discotrux 的體驗來說，70mm 非常適合街式以及 6 英尺以內的碗池。對於更大的碗池和 vert，100mm 表現更好，那是我從未體驗過的表現！
Discotrux 橋 70mm 與 100mm 對比
有了設計構想之後，我把我的研究帶給了我的新夥伴 Aiden Wescombe，他是一位工程師兼機加工師。他根據我的需求說明做出了第一個原型。
獨特的雙排輪加寬橋，軸座可更換。
我把它帶回家開始試驗。先是用我從舊輪滑鞋上拆下來的各種底盤，最後用上了 Bont Tracer 底盤。事實上，我們的設計有很大一部分就是為了配合 Bont 的底盤。
我立刻就被它的表現打動了。最重要的因素在於如何實現 橋表現良好的前提，是轉向銷與轉向杯底部保持接觸。
Discotrux 雙排輪橋適配帶硬塑料轉向杯的底盤。這樣能確保橋的動作正如其名，真正圍繞轉向銷轉動。
對於使用橡膠轉向杯的雙排輪鞋，常見的情況是轉向銷僅由轉向杯固定，並沒有真正觸到杯底。結果是橋只依靠緩衝膠工作，同時不斷敲擊轉向杯。這會導致轉向杯迅速磨損，甚至橋座斷裂。
結識 Bont
到 2019 年中，我已經做出了成品，並委托生產了第一批用於路測。到目前為止一切順利。 2019 年 10 月，我正前往一場輪滑活動，那是一個真正檢驗我的橋的機會。路上我和 Bont 的負責人 Alexander Bont 一起吃了午飯。我把整套配置給他看了：Bont 鞋身、Bont 底盤和 Discotrux。他一眼就認出了那些新的設計特征，並同意由 Bont 工廠做出一個完全一致的樣品。這沒花多長時間。可以說，我的第一副 Bont Discotrux 是聖誕禮物！
還有一些幸運的滑手拿到了 Discotrux 做路測的機會。這是最初由 Disco 生產的原版，收藏版！
從 2020 年 1 月起，我們一直在努力把 Discotrux 推向市場， 與 Bont 的合作成果，Christine Murray（Shorty）和 Bont 團隊給了很多幫助。
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