短道競速滑冰
冰鞋。
Bont Skates 以製造短道競速冰鞋起家，在短道與大道競速冰鞋領域擁有悠久而卓越的製鞋歷史。Bont 也是第一個將玻璃纖維、Kevlar 與碳纖維導入短道競速冰鞋製造的品牌。
我們的核心技術
Bont 以開創多項短道競速鞋身技術聞名，這些技術如今已廣為業界採用。Bont 是第一個在鞋類產品中採用玻璃纖維（1974 年）、Kevlar（1986 年）與碳纖維（1989 年）的製造商，也是第一個使用可熱塑樹脂與熱塑性材料的品牌。Bont 發明了可熱塑成型鞋身，並率先推出可在鞋身上調整冰刀與刀架位置的設計。Bont 也是第一個在短道與大道競速冰鞋上採用鞋帶護蓋、魔鬼氈與鋁製補強件的品牌。我們持續突破技術極限，幫助你發揮最佳表現。
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碳纖維
我們競速滑冰鞋所用的碳纖維全部來自全球排名第一的碳纖維製造商——日本 Toray。Bont 短道與長道競速滑冰鞋身的碳纖底座由手工將不同類型的碳纖維層疊而成，纖維按其需要承受的應力方向手工鋪放於基體中，並以環氧熱固性樹脂固化。
泡棉填充
與大多數短道競速滑冰鞋品牌不同，Bont 只使用閉孔記憶泡棉。多數品牌使用更便宜且吸水的開孔泡棉。閉孔泡棉不會吸收汗液，也不會吸收你在冰面上可能濺到的水。
樹脂研發
為競速滑冰鞋調配一種既極為堅硬、又能在低溫下變得可塑、且固化迅速的樹脂，對我們獨特的需求至關重要——這也是我們可能是唯一自行研發樹脂的短道或長道競速滑冰鞋製造商的原因。我們的樹脂在僅 60°C（140°F）時便會變軟，是業內最低的溫度。加熱樹脂、塑形鞋身並讓其定型後，即可永久成型，無需重新塑形；同時你也可以隨意多次加熱。空氣溫度與濕度會顯著影響樹脂中需要加入的固化劑用量，因此我們使用一台計算機在測量空氣溫度與濕度後，自動混合樹脂與固化劑並定量輸出。多數製造商採用業內稱為預浸料（pre-preg）的工藝，即把樹脂「預先浸漬」到碳纖維中。在幾乎所有應用中，樹脂都由碳纖維製造商選定，而非輪滑鞋製造商。鞋類製造商無法調整樹脂以滿足現代鞋類的熱塑成型需求，因此他們的產品需要很高的溫度才能實現輕微的熱塑效果。
一體成型結構
Bont 生產高端直排輪鞋與直排競速輪鞋的方法，我們稱為「一體成型」。這一工藝對技術要求更高、更耗時，因此成本遠高於目前主流的直排競速輪鞋製造方式，但它讓 Bont 的直排輪鞋在性能上領跑市場。所謂兩片式鞋身，是先做好底座，再把內襯與外層皮料粘貼到底座上。兩片式直排輪鞋身上的許多縫線純屬裝飾。兩片式鞋身的縫線看起來可能更漂亮，因為縫線是在鞋身成型前完成的，並不承擔任何功能。Bont 的高端與中端直排輪鞋身，以及部分入門款，全部採用一體成型工藝。在這一工藝中，鞋身外層皮料被縫合到已與碳纖維結合的抗拉伸材料上，從而確保你的直排輪鞋不會隨時間變形拉伸。這一工藝最初是在 Bont 客製化競速滑冰鞋的生產中開創的。
輪滑服飾
我們的輪滑德比、雙排、短道、大道與直排輪服飾包括：直排競速服、熱身外套、壓縮緊身褲、帽子與 T恤。
短道競速滑冰刀
Bont Skates 是短道競速滑冰刀生產領域的開創者。Bont Skates 於 1975 年發明了可調節短道冰刀，並發明了預彎冰刀——將鋼材沿弧線切入刀管之中。Bont Skates 還率先採用 K390 粉末冶金工具鋼，這是速度最快的短道冰刀材料。Bont 同時生產防割手套、磨刀石、磨刀夾具，以及彎道腰帶等短道配件。我們不使用雙金屬材料，因為我們認為它不足以勝任短道競速滑冰。
品牌歷史
Bont Skates 於 1975 年創立於悉尼。當時休閒短道競速滑冰愛好者 Inze Bont 決定在自己皮質競速滑冰鞋的後跟加上玻璃纖維，以獲得更強支撐。Bont 很快成為全球最大的競速滑冰鞋生產商，隨後拓展到直排競速輪鞋、雙排競速輪鞋、輪滑德比鞋與長道競速滑冰鞋。Bont 是首家使用玻璃纖維（1974 年）、Kevlar（1986 年）與碳纖維（1989 年）等特殊材料的鞋類製造商，也是首家採用可熱塑樹脂與熱塑性材料的品牌。Bont 還是首家使用可調節冰刀的公司，至今仍是全球最大的競速滑冰鞋與客製化競速滑冰鞋生產商。
