我一直在測試 直排輪 和 雙排輪鞋軸承 已經超過 30 年。作為 Bont Skates 的負責人,我的職責就是確保我們的職業滑行隊用上世界上最好的軸承。我與任何一家軸承公司都沒有獨家協議,我從不同國家的多家製造商採購輪滑軸承。每周都至少有五家軸承製造商來找我,希望我為 Bont Skates 測試他們的輪滑軸承。有些我會測,有些不會,取決於他們聽起來是否在做高品質軸承。這些年來,我測試過數百個不同品牌的輪滑軸承。
本文將講清你一直想了解的關於 輪滑軸承。其中包括適用於滑板、直排輪、雙排輪、滑板車和輪滑德比的軸承。

Bont 608 ABEC 7 輪滑軸承
Bont 如何測試軸承?
在測試一個軸承之前,我做的第一件事是弄清它用的材料。大多數 608 軸承都是為了盡可能便宜地大批量生產而做的,所以大多數軸承會用低等級鋼材。這是個問題,因為低等級鋼材在受力時會變形。所有軸承在你用手指轉動時看起來都差不多,但真正需要測試的時候,是你站在軸承上、並且它在高速滾動的時候。接下來我們檢查軸承的公差。如果鋼珠不夠圓,或者軸承廠家的公差控制很差,那可以肯定它的滾動表現不如公差更緊的軸承。公差關系到製造精度。 公差是指為實現正常功能,某一尺寸所允許的偏差範圍。 例如,一顆軸承的公差可能是 +/- 0.01mm,另一顆是 +/-0.1mm。在其他條件相同的情況下,公差更「嚴」的那顆就是更好的軸承。
確認 608 軸承的基本素質過關之後,我們會在真實環境中測試它。第一項是滑行測試:從靜止起步,在一段長坡上進行相當長距離的滑行,並重復多次。這讓我們獲得在真實滑行負載下的實際用時數據。如果它通過了這項測試,我們就把它送給我們的職業運動員試用。我們的隊員每天反復跑相同的圈速,他們能分辨出哪顆軸承比另一顆更快。如果隊員們喜歡某顆軸承,而我們也認為它有可能納入產品線,我們就會和軸承製造商深入討論它的許多其他方面,看能否進一步改進,包括保持架設計、擋圈設計、潤滑和拋光。
更多信息:Bont Quadstar 隊員 Leon Bellevance(Flustercluck)解答了你關於迷你(微型)軸承的各種問題,包括怎麼清洗、Bont 為什麼要做 167 軸承,以及為什麼會有那麼多軸承尺寸。
哪種軸承油最好?
我先說說最差的輪滑軸承潤滑劑是什麼——那就是黃油。如果你曾經在輪滑店里拿起一雙雙排輪鞋、直排輪鞋、滑板或滑板車,轉動輪子卻發現它們幾乎轉不動,那你就見過塞滿黃油的軸承。如果你的軸承出廠時塞滿黃油,你需要把它清洗干淨;但說實話,如果它們塞滿黃油,你就知道它們不會是好軸承,所以干脆留著在雨天或泥地里滑吧。
最好的輪滑軸承潤滑油是輕質競速油。縫紉機油也可以使用。在 Bont,我們使用一款來自德國的潤滑油,效果非常出色。
市場上有不少優秀的軸承廠商。傳統上,最好的軸承來自瑞士和德國,而中國產的軸承更多屬於入門級。
怎樣判斷一顆軸承好不好?
所有軸承看起來都差不多,所以你沒法單靠外觀分辨。最好的辦法就是購買像 Bont 這樣口碑良好的品牌。
所有類型的滑行都用同樣的軸承嗎?
主要的 輪滑軸承 尺寸被稱為 608 軸承。雙排輪鞋、直排輪鞋、輪滑德比鞋、滑板和滑板車用的都是這個尺寸的軸承。像輪滑德比這樣的項目會給軸承帶來更大的側向負荷,但除此之外,各種輪滑項目對軸承的使用方式都很相似。如果你要跳躍或在有沙土的地面滑行,我建議避開陶瓷軸承,因為陶瓷滾珠比鋼珠更容易破裂。

608 Bont 輪滑軸承
ABEC 等級是多少?
別讓我說 ABEC 等級。這是一個毫無用處的等級。許多不良的軸承製造商會在 ABEC 1 的軸承上蓋上 ABEC 9 的印記。沒人核查,所以他們根本不在意。ABEC 等級體系本應是用來標示公差更高的軸承的參考。例如,Bont ABEC 7 軸承的公差比 Bont ABEC 5 軸承更嚴。我小時候,ABEC 7 是最高等級,ABEC 9 只用於軍用。而現在你能買到印著 ABEC 11 的軸承。拜托。ABEC 體系已經失控到我們完全可以無視它的程度。
'ABEC 11' 輪滑軸承的例子,見於 Alibaba
認識到 ABEC 評級體系的局限與不一致,Bont 做出了戰略性轉變,轉向更可靠、更以滑手為中心的方式。我們現在依據真實使用表現與測試來介紹軸承,而不再依賴過時的 ABEC 體系。我們的最新產品 —— Bont Pro 軸承正是這一理念的體現。Bont Pro 由全球部分頂尖滑手參與開發並經嚴格測試,確保出色的性能與耐用度。它是我們備受推崇的 Bont Black Series,其品質與功能性都優於 Bont ABEC 7 軸承。這一轉變體現了我們的承諾:以真實的滑行經驗與專業積累為支撐,為輪滑者提供最值得信賴、性能最出色的產品。
軸承里滾珠多一些好還是少一些好?
A 公司會說滾珠更少意味著摩擦更小,也就意味著軸承更快;B 公司會說滾珠更多意味著每顆滾珠承受的重量更小,因此軸承更快。那到底哪個說法對?其實兩者是一樣的。如果減少滾珠數量,摩擦確實變小,但每顆滾珠承受的載荷變大;如果增加滾珠數量,摩擦變大,但每顆滾珠的載荷變小。在我的測試中,結果是一樣的。
最好的輪滑軸承是哪種?
市場上有不少優秀的軸承製造商。傳統上,最好的軸承來自瑞士和德國,中國軸承更多定位入門級。如今中國軸承的品質比過去好得多,只要採購方堅持使用優質材料,並在中國有自己的品質管控,就能做出非常好的軸承。
最快的輪滑鞋軸承是哪種?
與上一個問題類似,最快的 輪滑軸承 ,就是用最好的材料、以最高公差精度製造的那一類。沒有哪種軸承會快過 Bont 軸承。如果真有的話,我們會買下來。
陶瓷輪滑軸承比鋼軸承更好嗎?
陶瓷滾珠比鋼珠更圓,而且不像鋼珠那樣發熱,所以確實更快。不過,它們也更容易受污垢和灰塵影響,如果你穿著輪滑鞋跳躍,還可能開裂。但是,並非所有陶瓷軸承都更快,有些陶瓷軸承真的很糟糕。上世紀 90 年代初,我在瑞士生產陶瓷軸承,就是我們今天仍在銷售的這一款,當時每套的製造成本超過 $200。有滑手來跟我說我的軸承定價太高,他們能從中國買到 $60 一套的陶瓷軸承。那些陶瓷軸承比 Bont ABEC 3 鋼制軸承還差,是我用過的最糟糕的一批軸承。只要用手指捏著它們,就能感覺到明顯的曠量,差到這種程度。由於很多人負擔不起 $600 的陶瓷軸承(90 年代 20 個的市價就是這個數),滑手們試了便宜貨,然後就斷定陶瓷軸承不好,而事實並非如此。

Bont 608 陶瓷輪滑軸承
陶瓷軸承值這個價嗎?
如果你想要更快的速度,那它們值這個價。只要保養得當,可以用好幾年。我自己的輪滑鞋上就用陶瓷軸承。
我什麼時候該更換軸承?
如果你放著它們生了鏽,就換掉。如果它們各種異響,清洗過後仍然轉不順,也換掉。如果確實要換,請把舊軸承放進回收桶(如果你有的話),別讓它們進垃圾填埋場。它們是可回收的。
如何把軸承裝進輪滑輪子?
看完這個視頻,你會不敢相信它有多簡單 :)
如何把軸承從輪滑輪子里取出來?
拿起你的六角板手,把一端插進軸承里,像這樣把它撬出來。
如何清潔輪滑軸承?
以前我清洗軸承時用的是工業級高壓氣槍,效果很好,但不是每個人都有這種設備。市面上其他系統又太麻煩,於是我發明了一款電動軸承清洗器。你只需把軸承套到軸上,按下按鈕,幾秒鐘就能把軸承清洗干淨。它能幫你省下不少更換軸承的錢,尤其是當你買的是高品質軸承時。
輪滑軸承應該多久上一次油?
如果你是那種喜歡一切時刻都處於最佳狀態的人,那麼大約每三個月就可以清洗一次軸承並上油。如果你是那種對輪滑鞋不太上心的人,那就等聽到噪音或者發現它們轉動不順暢時再清洗上油。如果你是職業輪滑者,那可能每場比賽前都想清洗並潤滑一次軸承。
如何選擇合適的雙排輪鞋軸承?
正如我之前提到的,所有軸承看起來都差不多,所以要選對雙排輪軸承,最好的辦法就是買一個你信任的品牌的軸承。比如 Bont ;)
Bont 608 陶瓷輪滑軸承
Bont 如何確保 Bont 軸承是最好的?
精英輪滑者很挑。如果我不給我的職業隊提供最好的軸承,他們會抱怨,最後會去用別的品牌。所以在最基本的層面上,我需要讓我的隊員滿意。不過,這些軸承上署著我的名字,要掛上 Bont 這個名號,它們就必須是最好的。我需要在每一個類別里都擁有最好的產品。我競爭心很強,絕不會接受第二好。

Team Bont 車手使用 Bont 608 輪滑軸承奪冠
好了,這就是全部內容。如果你還能想到我在這裡沒有回答的軸承問題,請給我發郵件,我會把它加進這個列表。祝你滑得開心!
關於作者:
Alexander Bont 從兩歲起就開始滑冰。他曾在澳大利亞短道競速滑冰國家隊效力 7 年,也參加過雙排輪、長道競速滑冰和直排競速輪滑的比賽。Alexander 贏得過多個澳大利亞全國冠軍頭銜,包括短道競速滑冰的全國紀錄以及直排競速輪滑的州冠軍。他是 Bont Skates 的所有者兼首席執行官,對輪滑鞋設計充滿熱情。


'ABEC 11' 輪滑軸承的例子,見於 