Bont 輪滑鞋有許多不同的 直排競速輪鞋型號。本文將幫你選出最適合自己的一款。各型號之間的主要差異包括製造工藝、泡棉填充、碳纖維與玻璃纖維的用量、樹脂、外層皮料與內襯材質，以及用於熱塑成型的熱塑材料用量。
Bont Vaypor 直排競速輪鞋
一體成型鞋身與兩片式鞋身對比
Bont 高端與低端直排競速輪鞋身之間最重要的區別在於製造工藝。兩片式鞋身是一種更便宜、更快的製造方式。兩片式鞋身指的是碳纖維底座與外層皮料分別製作，再粘合到一起。我們的一些競爭對手在高端鞋身上也使用這種工藝。你可能會在鞋身上看到縫線，但那純粹是裝飾，真正把鞋身固定在一起的只有膠。如果你預算有限，這類鞋身並沒有什麼問題；但如果你希望鞋身用得久、性能最好，一體成型的直排競速鞋身才是更好的選擇。兩種鞋身從外面看非常相似，幾乎無法判斷是一體式還是兩片式工藝，所以如果你買的不是 Bont 的鞋身，請向廠商或輪滑店詢問它是一體式還是兩片式。在 Bont 的產品線中，以下是採用一體式與兩片式工藝的鞋身清單：
1 件： Crono, Vaypor, BNT, Super Jet, Semi Race, Jet，以及 Luna
兩件式： GT4、Boss、Enduro
一體成型鞋身是從里往外做出來的。我們從鞋楦（塑料腳模）開始，加上安裝塊和填充，然後在外面手工鋪貼碳纖維或玻璃纖維，並用環氧樹脂粘合到鞋身上。接著加上外層皮料，再縫制鞋身。由於我們必須在鞋身做好之後才能縫，所以縫線通常沒有兩片式鞋身那麼漂亮。兩片式鞋身縫起來容易得多，因為你縫的是平整的材料片。一體成型鞋身幾乎不可能拆開，也不容易更換內襯或外層；而兩片式鞋身可以輕松拆解並更換內襯。
Bont 一體成型競速輪滑鞋結構
碳纖維與玻璃纖維對比
Bont 的高端型號採用 100% 碳纖維結構，入門型號則更多使用玻璃纖維。玻璃纖維是製作鞋身的好材料，減重差距其實很小。每一層玻璃纖維或碳纖維都需要額外的樹脂，正是這些額外樹脂讓玻璃纖維鞋身比碳纖維稍重一些。在 Bont 的高端直排競速鞋身上，我們還使用單向碳纖維，也就是纖維只朝一個方向排列，而不是十字編織的碳纖維。這讓我們可以順著鞋身受力的方向鋪設碳纖維，從而使用更少的樹脂，吸收的樹脂也更少，鞋身因此更輕。我們的高端鞋身還使用納米樹脂，讓鞋身更加輕盈。
Bont 產品線中使用納米樹脂的鞋身包括 Vaypor 和 Crono
採用單向碳纖維的鞋身： Vaypor 和 Crono
結構中採用 100% 碳纖維的鞋身： Vaypor, Crono, BNT.
Bont 碳纖維
熱塑性塑料
Bont 是第一家把熱塑材料用於鞋身結構的競速輪滑鞋製造商。這讓鞋身更容易熱塑成型，你可以在家用烤箱客製化貼合。不過它確實會增加一些重量。有些滑手不希望增加任何重量，另一些則更看重客製化以獲得完美貼合。我們同時提供帶熱塑材料和不帶熱塑材料的鞋身，幫你選到想要的那一款。
含熱塑材料的鞋身包括： Crono, Vaypor, Super Jet, Jet, Semi Race、Boss、Enduro、 GT4
不含熱塑性材料的鞋身包括： BNT, Luna
沒有熱塑材料的鞋身同樣可以熱塑成型，靠的是我們自主研發的特殊環氧樹脂，但它們的可塑性不如帶熱塑材料的鞋身。
鞋身襯墊
一般來說，鞋身檔次越高，襯墊就越硬。使用入門級鞋身的新手輪滑者想要更多舒適度，而職業選手想要更多性能。更硬的襯墊吸收的力量更少，但鞋身也可能過硬，從而導致腳痛。如果你的鞋身讓你疼，就說明有問題。直排競速輪鞋不應該讓你的腳疼。
外皮與內襯材質
Bont 的高端鞋身採用 Durolite 等特殊材料™。Durolite 非常薄，比皮革更強韌，能承受輕微的摔碰。Bont 的高端鞋身還採用極輕、極薄而堅固的內襯，比入門型號更能節省重量。採用 Bont Durolite 材料的鞋身包括： Crono, Vaypor，以及 BNT.
Bont Durolite 材質
工藝
Bont 的高端型號由我們最出色的工匠手工製作。 Crono 和 Vaypor 只由為 Bont 工作至少 10 年的資深匠人純手工製作。
關於作者：
Alexander Bont 從兩歲起就開始滑冰。他曾在澳大利亞短道競速滑冰國家隊效力 7 年，也參加過雙排輪、長道競速滑冰和直排競速輪滑的比賽。Alexander 贏得過多個澳大利亞全國冠軍頭銜，包括短道競速滑冰的全國紀錄以及直排競速輪滑的州冠軍。他是 Bont Skates 的所有者兼首席執行官，對輪滑鞋設計充滿熱情。