商品説明
Bont M3は、ロングトラックスピードスケートの入門用に適したクラップブレードです。クラップ機構には強力なスプリングを使用し、長く使える構造にしています。鋼材のロックウェル硬さは58で、研磨しやすく、もろすぎないため、軽い転倒にも耐えられる入門向けの素材です。
ロングトラックスピードスケートは、冬を楽しめるスポーツです。Bont M3クラップブレードなら、400mトラックや、凍った湖や川で、長年にわたってアイススケートを楽しめます。
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刃付けは行っていません
M3 ロングトラック用クラップブレード
Blue / 15.5''(135mm~165mm)
$249.00 USD
セール価格
$249.00 USD
通常価格
安心してご購入いただくために
Bont Skatesは、安心してお選びいただけます。1975年以来、多くのスケーターに支持され、インラインスピードスケート、ショートトラックスピードスケート、カスタムスケートでは世界最大、ローラーダービースケートでも世界最大級のメーカーへと成長しました。
Bontは、お客様を大切にする姿勢でも評価されています。最高水準の製品をお届けするために、できる限りの取り組みを行っています。例えば、すべてのブーツは出荷前に16段階の品質検査を受けます。
インラインウィール、ローラースケートウィール、フレームは、最先端のコンピューターによる応力解析で、強度と疲労を検証しています。Bontのベアリングは、世界有数の専門メーカーと共同で製造しています。
Bontのすべての製品は、発売前にチームによる厳しいテストを受けます。Team Bontには世界トップクラスのスケーターが揃っています。
Bontのスケートを選べば、市場で最高のスケートを手にできます。
テクノロジー：均一な品質
アイススピードスケート用ブレードの開発では、品質のばらつきをなくすことを重視してきました。機械加工には費用がかかるため、ブレードメーカーはコストを抑えるために鋼材をまとめて高速で研磨します。しかし、研磨砥石との摩擦で高温になり、鋼材に反りが生じます。GT3とPlatinumでは、すべてのブレードを同じ品質に仕上げることを目指し、ドイツ製の最高品質の砥石を導入して、鋼製ブレードを一組ずつゆっくり研磨しています。非常に時間がかかり、コストも高い工程ですが、反りのない鋼材に仕上がります。オリンピック選手に限らず、すべてのスケーターに完璧なブレードを使っていただきたいと考えています。改良は研磨だけにとどまりません。さらに完成度を高めるため、他の製造工程も見直しました。より強力な接着剤を開発し、チューブの溝幅を0.1mm狭くしました。溝には、ブレードの両側に接着剤を入れるための隙間が必要です。その隙間が大きいほど、接着剤が固まる間に鋼材が反る可能性が高くなります。隙間を狭めることで、接着後のブレードの真直度をより均一にできました。さらに、治具にも大きく投資しています。各ブレードを9か所で固定し、接着剤が完全に硬化するまで14時間保持します。一日に製造できるのは数組に限られますが、一組ずつ完璧に仕上げています。
テクノロジー：プリベントブレード
アルミニウム製のチューブは、曲げてもまっすぐな状態に戻ろうとする性質があります。この課題に対して、Bontは2つの方法で対応しています。
- 他社のブレードよりも曲げた形状を保ちやすいアルミニウムを、チューブに使用しています。
- アルミニウム製チューブに鋼製ブレードを取り付ける溝を、わずかに曲線状に加工しています。チューブ自体はまっすぐでも、鋼製ブレードにはあらかじめ緩やかな曲がりが付いています。この曲がりは小さいため、ご自身のロッカー半径に合った最適なベンドにするには、さらにブレードを曲げる必要があります。ただし、アルミニウム製チューブを曲げる量は、ごくわずかで済みます。そのためチューブに負荷がかからず、ブレードのベンドをより長く保つことができます。スケーターによっては、ベンドの調整をやり直す必要がなくなる場合もあります。
